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Estaciones de Tren en Rabat

3 estaciones de tren en Rabat

Estaciones de Tren en Rabat
Rabat Ville
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La estación de trenes de Rabat Ville está en el centro de la ciudad, puedes consultar los horarios en oncf.Ma y tener así una idea de los precios, aunque está en francés. Los trenes salen cada media hora en dirección de Casablanca, parando a veces en Casa Port o en Casa Voyageurs. No hace una gran diferencia si quieres quedarte en Casablanca, pero para las conexiones con el aeropuerto y la estación de Marrakech, hay que ir a Voyageurs. Cuesta 35 dirhams, 3.50 euros para ir a Casablanca. A Fez son tres horas y 60 dirhams, Meknes 2h30 y 50 dirhams. Para Salé, puedes ir a pie o en taxi, te sale más barato y es más rápido que esperar un tren. En general no son puntuales, pero es raro que tengas más de media hora de atraso.
Estaciones de Tren en Rabat
Estación de trenes de Salé
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La estación de trenes de Salé está a cinco minutos a pie de la entrada a la medina, el casco histórico de la ciudad. Es conveniente viajar en tren porque en general es más fácil encontrar la estación que la de los colectivos. Salé está a una hora de Casablanca y la ida sale 4 euros. Está muy cerca de Rabat, y si estás en la capital ya puedes ir a pie! La estación es grande y bastante moderna, hay una sala inmensa, y tres taquillas, en general no esperas, menos por la mañana porque hay gente que trabaja en Casablanca y hace las idas y vueltas. Puedes salir a Meknes en dos horas, a Tanger son 4 horas y a Marrakech son 4 horas también. Los horarios y precios se pueden mirar en oncf.Ma, el sitio de la renfe marroquí. Se suelen atrasar, pero igual que los buses y por lo menos en el tren te puedes mover, y sirven bebidas.
Estaciones de Tren en Rabat
Tranvía
Marruecos es un país que no posee ni el mismo número de infraestructuras ni transportes que un país europeo. Es por ello que el Tranvía de Rabat, además de ser un transporte eficiente y moderno para moverse por la ciudad, es un atractivo turístico en si mismo. El tranvía ofrece varios recorridos alrededor de la ciudad incluso conectando la vecina Salé y es curioso verlo en ciertos trayectos como cuando traspasa la muralla junto a la medina siendo un verdadero contraste entre pasado y el futuro de Marruecos.
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